Supažindinimas su ąsiniais varžtais ir jų naudojimo būdais

Įvadas į akinius
 Akių varžtai yra padirbti kaip visuma, normalizuoti ir pašalinti iš masto; kaltiniai neturi perdegimo ar įtrūkimų defektų; akinių varžtų kietumas buvo vienodai išbandytas, o kietumo vertė yra HRB67 ~ 95. Liguano kėlimo kilpų varžtų stiprumo lygis yra 12,9.
Sraigtai turi būti montuojami vertikaliai ruošinio plokštumoje, o sujungimo paviršius turi būti plokščias, o jungtis turi būti sandari. Jis turi būti sureguliuotas pagal tempimo kryptį, o varžtas neturi liestis su aštriais daiktais.
 Bandomoji apkrova, kurią išlaiko kėlimo kilpiniai varžtai, yra 2,5 karto didesnė už darbinę apkrovą, o 20,000 nuovargio bandymai atliekami 1,5 karto didesne už darbinę apkrovą. Akių varžtai turi atitikti arba viršyti ASME B30.26 standarto reikalavimus. Sraigtai yra gaminami iš legiruotojo plieno, atsižvelgiant į vokišką RUD WBG tipą. Šis produktas yra eksportuojamas į Europą ir JAV dideliais kiekiais ir praėjo vietinį G80 standartinį patikrinimą. Pateikiama geresnė medžiaga, didesnis atsparumas tempimui nei esami buitiniai kėlimo kilpiniai varžtai ir tempimo stiprumo bandymo ataskaita. Kėlimo ąsos varžtus turi naudoti profesionalai ir vadovaukitės naudojimo instrukcijomis. Jungiant prie barstytuvo, jungtis tarp barstytuvo ir kėlimo kilpos turi būti laisvai sukama. Profesionalai turėtų reguliariai atlikti saugos patikrinimus. Didžiausia darbinė apkrova gali siekti 30T, o colių sriegiai gali būti pritaikyti.
Kėlimo kilpų varžtų naudojimas
Sraigtiniai gaminiai plačiai naudojami uostuose, elektros energijos, plieno, laivų statybos, naftos chemijos pramonėje, kasybos, geležinkelių, statybos, metalurgijos ir chemijos pramonėje, automobilių gamyboje, plastikinėse mašinose, pramonės valdyme, greitkeliuose, dideliuose transportuose, vamzdynų pagalbinėje įrangoje, šlaitų tuneliuose. , ir šachtos Mechaninė įranga svarbioms pramonės šakoms, tokioms kaip valdymo apsauga, gelbėjimas jūroje, jūrų inžinerija, oro uostų statyba, tiltai, aviacija, aviacija, erdvės ir infrastruktūros projektai.
 Akių varžtai yra padirbti kaip visuma, normalizuoti ir pašalinti iš masto; kaltiniai neturi perdegimo ar įtrūkimų defektų; akinių varžtų kietumas buvo vienodai išbandytas, o kietumo vertė yra HRB67 ~ 95. Liguano kėlimo kilpų varžtų stiprumo lygis yra 12,9.
Sraigtai turi būti montuojami vertikaliai ruošinio plokštumoje, o sujungimo paviršius turi būti plokščias, o jungtis turi būti sandari. Jis turi būti sureguliuotas pagal tempimo kryptį, o varžtas neturi liestis su aštriais daiktais.
 Bandomoji apkrova, kurią išlaiko kėlimo kilpiniai varžtai, yra 2,5 karto didesnė už darbinę apkrovą, o 20,000 nuovargio bandymai atliekami 1,5 karto didesne už darbinę apkrovą. Akių varžtai turi atitikti arba viršyti ASME B30.26 standarto reikalavimus. Sraigtai yra gaminami iš legiruotojo plieno, atsižvelgiant į vokišką RUD WBG tipą. Šis produktas yra eksportuojamas į Europą ir JAV dideliais kiekiais ir praėjo vietinį G80 standartinį patikrinimą. Pateikiama geresnė medžiaga, didesnis atsparumas tempimui nei esami buitiniai kėlimo kilpiniai varžtai ir tempimo stiprumo bandymo ataskaita. Kėlimo ąsos varžtus turi naudoti profesionalai ir vadovaukitės naudojimo instrukcijomis. Jungiant prie barstytuvo, jungtis tarp barstytuvo ir kėlimo kilpos turi būti laisvai sukama. Profesionalai turėtų reguliariai atlikti saugos patikrinimus. Didžiausia darbinė apkrova gali siekti 30T, o colių sriegiai gali būti pritaikyti.
Kėlimo kilpų varžtų naudojimas
Sraigtiniai gaminiai plačiai naudojami uostuose, elektros energijos, plieno, laivų statybos, naftos chemijos pramonėje, kasybos, geležinkelių, statybos, metalurgijos ir chemijos pramonėje, automobilių gamyboje, plastikinėse mašinose, pramonės valdyme, greitkeliuose, dideliuose transportuose, vamzdynų pagalbinėje įrangoje, šlaitų tuneliuose. ir šachtos Mechaninė įranga svarbioms pramonės šakoms, tokioms kaip valdymo apsauga, gelbėjimas jūroje, jūrų inžinerija, oro uostų statyba, tiltai, aviacija, aviacija, erdvės ir infrastruktūros projektai.