„Securities Daily“ žurnalistai surinko duomenis iš Tonghuashun iFinD. Balandžio 22 d. iš 113 listinguojamų automobilių dalių bendrovių A akcijose, kurios paskelbė savo 2023 m. metines ataskaitas, 89 pasiekė grynojo pelno augimą per metus (neįskaitant nuostolių sumažinimo), o tai sudaro beveik 80%, tarp jų 16 įmonių, įskaitant Weifu High-Tech, Bojun Technology, Kehua Holdings, Zhejiang Shibao, Feilong Technology ir Wanan Technology, grynasis pelnas pernai išaugo daugiau nei 100 %.
Zhang Yue, „Aoyou International“ pirmininkas, „Securities Daily“ žurnalistui sakė: „Įmonės, pasiekusios didelį našumo augimą, daugiausia koncentruojasi automobilių dalių, elektroninių prietaisų, gumos gaminių, variklių dalių ir tt srityse. Rinkos paklausa šiose srityse. ir toliau auga, o technologijos Greiti atnaujinimai ir aukštos pridėtinės vertės produktai padeda susijusioms įmonėms gauti didesnį pelną.
Eksportas klesti
Iš 113 aukščiau paminėtų įmonių Weifu High-tech, ST Baling ir Kehua Holdings grynasis pelnas 2023 m. padidės atitinkamai 1446,28 %, 680,46 % ir 530,94 %, palyginti su 2023 m. pelno augimas.
„Zhejiang Shibao“, „Wanan Technology“, „Soling“, „Yingboer“ ir „Feilong“ grynasis pelnas 2023 m. padidės atitinkamai 387,91%, 346,07%, 270,64%, 234,33% ir 211,14% per metus; be to, „Bojun Technology“, „Changyuan Donggu“, „Dengyun Holdings“, „Joyson Electronics“ ir kt. pernai taip pat pasiekė daugiau nei 100% grynojo pelno augimo, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai.
Remiantis apžvalga, daugelis įmonių tarp veiklos pokyčių priežasčių paminėjo tokius „raktinius žodžius“ kaip užsakymų augimas, pardavimų augimas, eksporto augimas.
„Weifu High-Tech“ pareiškė, kad 2023 m. bendrovės keturių cilindrų kompresoriaus produktų pardavimas pasiekė rekordinį lygį; metiniai variklio velenų gaminių pardavimai sudarė beveik 1,4 mln. vienetų, ty beveik 1,5 karto daugiau nei per metus; in-line siurbliai ir kiti produktai toliau auga užsienio rinkose.
„Kehua Holdings“ teigė, kad 2023 m. vidaus ir užsienio klientų paklausa nuolat didės, o pardavimai, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, padidės, todėl padidės pajamos ir bendrasis pelnas.
Feilong akcijų teigė, kad 2023 metais įmonė turi pakankamai užsakymų, padaugėjo naujų energijos šilumos valdymo produktų; išaugo turbokompresorių skvarba, sparčiai didėjo hibridinių transporto priemonių apimtys, kartu didėjo ir eksportas.
Zhan Junhao, prekės ženklo pozicionavimo ekspertas iš „Fujian Huace“, „Securities Daily“ žurnalistui sakė: „Aukščiau minėtos įmonės turi stiprių MTEP pajėgumų ir techninių pranašumų automobilių dalių srityje ir gali pagerinti pelningumą optimizuodamos gamybos procesus ir mažindamos išlaidas. Be to, dėl stiprios Eksporto paklausos, daugelio įmonių užsakymai ir siuntos gerokai išaugo, o užsienio rinkos kai kurioms įmonėms atvėrė augimo erdvę.
Konkurencija tradicinėse srityse yra didžiulė
Iš 113 įmonių pernai nuostolių patyrė 9. Tarp jų „Huayang Transmission“ teigė, kad dėl daugelio veiksnių, pvz., mažėjančios rinkos paklausos, tradicinių automobilių dalių užsakymai 2023 m. šiek tiek sumažės; tuo pačiu metu įmonės dalių pajamos dar nesuformavo masto efekto, o fiksuotos išlaidos nebus atskiestos.
„Dynamic Xinke“ teigė, kad 2023 metais bendrovės antrinės prekės savivarčiai sunkiasvoriai sunkvežimiai bus paveikti smarkiai sumažėjusio nekilnojamojo turto ir kitų infrastruktūros investicijų augimo tempo. Konkurencija rinkoje bus arši, o gautinų sumų surinkimas bus lėtas; kartu gana didelę įtaką turės ir transporto priemonių pardavimų mažėjimas. Didelis poveikis.
Kai kurios bendrovės taip pat teigė, kad 2023 m. veiklos nuostoliai daugiausia susiję su užsienio rinkos plėtros apribojimais, kurie turėjo įtakos sunkvežimių ir autobusų padangų užsakymams; dėl užsienio ekonominės infliacijos sumažėjo bendrojo pelno marža ir kt.
"Prastų rezultatų gamintojai daugiausia koncentruojasi tradicinių automobilių detalių srityje. Konkurencija rinkoje šioje srityje yra arši, produktų pridėtinė vertė maža, o technologijų atnaujinimai vyksta lėtai, todėl pelningumas mažėja." Hong Shibin, pramonės stebėtojas Ekonominėje platformoje, Securities Daily žurnalistui sakė: „Šie duomenys rodo, kad dabartinė automobilių dalių pramonė išgyvena kritinį transformacijos ir atnaujinimo laikotarpį. Konkurencija tradicinių dalių srityje tapo intensyvesnė, tuo tarpu naujų technologijų ir naujų produktų paklausa rinkoje pamažu auga, o pramonė juda kokybiškos plėtros link.
Internacionalizacijos tendencija yra negrįžtama
Pastaraisiais metais Kinijos automobilių dalių „išvykimas“ į užsienį paspartėjo. Remiantis Keleivinių automobilių asociacijos surinktais muitinės duomenimis, mano šalies automobilių dalių eksportas 2023 m. sieks 87,7 mlrd. JAV dolerių, ty 9 % daugiau nei per metus.
Suprantama, kad automobilių dalių pramonėje tokios įmonės kaip Feilong, Qingdao Doublestar, General Motors ir Top Group taip pat spartina plėtrą užsienyje, giliai tyrinėdamos vidaus rinką.
Pavyzdžiui, Qingdao Doublestar 2023 metais oficialiai paskelbė, kad statys gamyklą Kambodžoje ir investuos į padangų gamybos projektus. Neseniai bendrovė pareiškė: "Ji daugiausia dėmesio skirs bendro pasaulinio gamybos pajėgumo išdėstymo gerinimui statydama Kambodžos gamyklas ir greitai pateks į didelio našumo rinkas, tokias kaip Europa ir JAV."
2023 m. pabaigoje General Motors Co., Ltd. pradės antrąjį Kambodžos projekto etapą; Neseniai „Feilong Co., Ltd.“ padėjo pamatus savo pirmai užjūrio gamyklai Tailande, o statybas baigti ir pradėti gaminti 2025 m. rugsėjį.
Zhan Junhao mano: "Atitinkamos įmonės viena po kitos plečia užsienio rinkas, o tai yra svarbi globalizacijos strategijų įgyvendinimo apraiška. Tai gali ne tik sukurti augimo taškus, bet ir toliau tobulinti savo techninį lygį ir valdymo galimybes per mokymąsi ir nuorodas. „Išvykimo į užsienį“ bumas gali tęstis.
Zhu Keli, Guoyan New Economic Research Institute įkūrėjas, „Securities Daily“ žurnalistui sakė: „Pasaulinės automobilių pramonės transformacijos ir modernizavimo metu susijusių dalių paklausa ir toliau augs. aplinkos apsaugos, saugos, intelekto ir kitų reikalavimų gerinimas, automobiliai Taip pat toliau gerės dalių kokybė, techninis turinys ir pridėtinė vertė Ateityje tikimasi, kad automobilių dalių pramonės klestėjimas ir toliau augs įmonių internacionalizacija yra negrįžtama“.
