Užjūrio dalių tiekėjai JAV automobilių pramonei keičia savo tiekimo grandines, kad galėtų statyti gamyklas JAV

„Hota Industrial Mfg“, dalių tiekėja dideliems automobilių gamintojams, tokiems kaip „Tesla“, „Ford“ ir „General Motors“, jau ruošiasi statyti savo pirmąją gamyklą JAV. Dabartinė įmonės gamykla daugiausia įsikūrusi Taivane, Kinijoje, gaminanti pavaras, rotoriaus variklio velenus ir kitas automobilių dalis. Kadangi pirkėjai daugiausia susitelkę Šiaurės Amerikoje, šis regionas parduoda 70 proc. Siekdama išspręsti klientų susirūpinimą dėl tiekimo grandinės saugumo, bendrovė rugsėjį paskelbė apie 99 mln. „Iš tikrųjų tai buvo labai natūralus mūsų sprendimas pasirinkti JAV“, – interviu sakė Shen Qianci, „Heda“ generalinis direktorius. Pandemijos metu krovininių konteinerių ir uosto darbuotojų trūkumas bei didžioji pramonė perėjo į brangų oro transportą, kad būtų gabenamos sunkios automobilių dalys pirkėjams Šiaurės Amerikoje. Shen Qianci pabrėžė: "Epidemijos metu, net jei jūsų produktas yra pigus, pristatymas taip pat yra problema. Taigi dabar žmonės pradeda priimti mintį, kad "jei būsite arčiau manęs, aš šiek tiek sumokėsiu daugiau.“ Be to, Shen Qianci teigė, kad JAV gamykla turi spręsti tiekimo grandinės klientų susirūpinimą. „Kitas Detroitas“ ir „Big Industries“ naujoji gamykla Jungtinėse Valstijose bus įsikūrusi Naujojoje Meksikoje, netoli Teksaso, kur yra „Tesla“ būstinė, ir Meksikos. Automobilių dalių gamyklos statyba prasidės kitų metų pradžioje, o masinė gamyba prasidės 2025 m. Tiek JAV, tiek Meksika spartina savo elektromobilių tiekimo grandines, o Tesla jau planuoja statyti milžinišką gamyklą Meksikoje. „Tai bus kitas Detroitas“, – sakė jis apie JAV ir Meksikos sieną. Shen Qianci atkreipė dėmesį, kad per pirmuosius kelerius metus nuo gamyklos veiklos pradžios JAV